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臺灣BB蓄電池自行放電屬于正常現象臺灣BB蓄電池自行放電屬于正常現象 BB蓄電池外部有搭鐵或短路。當蓄電池引出導線與機體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導體將正負極連通，將會產生劇烈自行放電，很快將電能放完。另外，當蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時，也可將正負極接線柱連通而放電。 美美BB蓄電池極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負極板下的沉積物過多，這時正、負極板便直接連通而短路，引起蓄電池內部自行放電。電解液不純，含有雜質，或添加的不是純凈水，這時電解液中的雜質隨電解液的流動附著于極板上，各雜質之間形成一定的電位差，便會在蓄電池內部形成許多自成通路的微小電池，使蓄電池常處于短路狀態。試驗表明，電解液中若含有1%的鐵，蓄電池充足電后會在24小時之內將電能全部放完。 BB蓄電池極板本身質量不行，含雜質較多，也會形成許多微小電池而自行放電。同時，當設備使用于高海拔、低溫度等諸多惡劣的環境條件下，可能會導致一般蓄電池安裝后不能及時供電，或有可能導致在開啟時電池已損壞，無法正常工作。這些就使得為項目提供高質量電力保護的蓄電池設備面臨更加嚴苛的考驗。 |
